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西門子電動減壓閥的一下問題及解決方法
  • 發布日期:2017-03-20      瀏覽次數:1543
    • 西門子電動減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成,采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結構。電動蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣、通過閥瓣升降調節壓力可配用ZKZ—BC型或其它型直行程電動執行器實現遙控和自動控制。西門子電動減壓閥該產品減壓比用到0.6較為合適。電動無級調節,二次壓力穩定,控制精度高。操作簡便,只需通過控制器修改二次壓力設定。運行平穩,使用壽命長。西門子電動減壓閥主要用于蒸汽管路,調節壓力。廣泛應用在熱電聯產、輕紡、印染、石化、制糖等行業。
          齒輪泵內部零件磨損會造成內漏電動三通減壓閥,齒輪泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使壓力流量下降,這樣的浮動軸套必須更換或修理。
          1.齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介動態平衡電動減壓閥質潤滑。
          2.泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此泵的壓力穩定,輸出流量脈動小,容積效率高。
          齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。

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